发布日期：2025-03-27 06:25    点击次数：109

　　比亚迪累计研发进入超1600亿元，期间研发东谈主员近11万东谈主，是众人研发东谈主员最多的车企。图为位于深圳市坪山区的比亚迪众人总部展厅专利展示墙。新华社发

　　深圳商报首席记者王海荣

　　客岁11月发布的《2023年广东省科技经费进入公报》披露，2023年深圳R&D经费进入2236.61亿元，占全省的46.6%、宇宙的6.7%，增长18.9%，并吞9年终了两位数增长，R&D经费进入强度6.46%，初次终了总量和强度居宇宙大中城市“双第二”。其中，深圳企业R&D经费进入2085.78亿元，占全社会研发进入的93.3%，企业研发进入总量居宇宙城市第一。这一进展入选2024年深圳订朴直事。

　　研发进入引发创新活力

　　盘考与教师发展（R&D）经费偏激进入强度，是掂量一个国度或地区自主创新进入范围及水平的进军规划。深圳研发进入强度不竭创新高，意味着什么？

　　深圳市体制雠校盘考会试验会长孙昌群在禁受记者采访时指出，R&D经费进入尤其是企业研发开销与经济发展之间存在权贵的正向相干，深圳的R&D经费进入总量和强度在宇宙大中城市中获取“双第二”的佳绩，意味着深圳科技和产业创重生态进一步完善，将对高新期间产业变成愈加重大的“磁吸力”，也意味着深圳创新动能增强，对经济发展具有积极的提清脆用。

　　据统计，夙昔十年间，深圳全社会R&D经费进入保持稳步增长态势，占GDP的比重由4.02%跃升至6.46%，PCT和国内专利苦求量稳居宇宙城市首位。世界学问产权组织发布的2024年众人创新指数（GII）百强科技集群名单中，“深圳-香港-广州”科技集群已并吞5年居众人第二位。

　　企业科创主体位置突显

　　本年1月2日，比亚迪发布的产销快报披露，2024年全年新动力汽车累计销量为427.21万辆，同比增长41.26%，在中国汽车商场上领跑。而在客岁11月，比亚迪也率先成为众人首家达成第1000万辆新动力汽车下线的车企。

　　靓丽得益单的背后，离不开永久的研发进入和期间创新。据统计，2024年前三季度，比亚迪研发进入达333.2亿元，同比增长33.6%。企业累计研发进入超1600亿元，期间研发东谈主员近11万东谈主，是众人研发东谈主员最多的车企，在整车及电板、电机、电控等边界推出了多项颠覆性期间。

　　比亚迪是深圳企业充分发扬科技创新主体能动性的精彩缩影。

　　现时，深圳正加速确立具有众人进军影响力的产业科技创新中心，冉冉构建起以企业为主体、产学研高效协同的创新体系，并变成了专有的“6个90%”征象，即90%以上的创新式企业是原土企业，90%以上的研发机构、研发东谈主员、研发资金在企业，90%以上的职务发明专利、弱点科技名堂发明专利出自企业。

　　“企业迫临商场，对产业发展趋势、对经济‘水温’最敏锐。”孙昌群以为，企业研发开销的增长，不仅反应企业信心的增强，更促进了其居品与做事的升级。在新一轮科技改进和产业变革的大配景下，意味着企业正在抢持新质坐褥力发展“春天”，将有劲启动新质坐褥力的变成和发展。

　　战略体系护航研发进入

　　为何深圳R&D经费进入随机并吞多年保持两位数的增长，孙昌群以为背后赋存三大启动要素。

　　当先，政府财政加大基础盘考和哄骗基础盘考进入力度。《深圳经济特区科技创新条例》轨则，进入基础盘考和哄骗基础盘考的资金比例应当不低于市级科技研发资金的30%。

　　其次，多策并举援救企业创新。包括援救龙头主干企业科技创新，以“切大块、干大事”为导向雠校科技专项资金树立；援救企业与高校、科研机构互助成立研发型实体并给予配套保险；强化数据居品和做事供过劲度，助力企业数字化转型等。

　　再者，加强诱骗企业加大研发进入。客岁出台的《深圳市对于强化企业科技创新主体地位的实施决议（2024-2025年）》，从完善激励市属国企研发进入机制、扩张中小企业“条约科研”花式、建立完善政企都集进入花式等方面，进一步强化企业研发进入的主体地位。2024年7月24日持重实施的《深圳市要点边界研发运筹帷幄解决主义》，明确轨则饱读舞“产学研用”构成创新都集体都集申诉。

　　追随战略环境的不竭完善开云欧洲杯app，深圳不断夯实“基础盘考+期间攻关+效用产业化+科技金融+东谈主才撑持”的全历程创重生态链，深化鼓动产业与科技互促双强，加速拔擢新质坐褥力，高质地发展动能壮健。

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